DESCRIPTION
Phase 1 ITR: Moteur à double arbre à came: Les cames d'admission et d'échappement sont vendues séparément. Amélioration de la réponse de l'accélérateur avec une augmentation de la puissance de mi-régime à haut régime avec une perte minimum à haut régime. Utilise des ressorts de soupapes d'origine standards.
